はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！
今回は、弊社がよくつかう２段梯子についてのご紹介なのですが、
外灯修繕の工事や、屋外で高所作業をする業者様には、参考になれば
良いなと思い、紹介いたします(*’ω’*)
こんな風に、外灯や電柱などポールや柱上の作業が多いので、
高さ、軽さ、不均衡地面対応、これらを兼ね備えた２段梯子が
弊社では求められるわけですが、
よく使っているのは、
ピカコーポレーションのＬＧＰ－５２Ａという商品です(*’ω’*)
全部縮めた状態では２．９１ｍ、最大５．１６ｍまで伸びます(*’ω’*)
それでいて、重量は１１．７㎏で、最大荷重は１００ｋｇ(*’ω’*)
この１１，７㎏という軽さはどこを調べても勝るものはありません(; ･`д･´)
脚はアジャスタ―機能がついており、３０㎝伸びるので、
法面や不整地でも、水平レベルを出しやすいのです(; ･`д･´)
歩道に設置されている外灯は光源がたいていＧＬ面より４．５ｍ
に設定されています(*’ω’*)
なので、ポールに対して斜めに梯子をかけて、
５メートルくらいのハシゴが丁度仕事がしやすいのです(; ･`д･´)
この下のクラスになると、４ｍや４，５ｍのハシゴになり、
あともう少しで届かない！っていう感じになります(; ･`д･´)
逆に、６メートルや７メートルといった頑丈な２段梯子は他メーカー
でもたくさん出ておりますが、
値段が高く、重量は１７㎏～２５㎏ほどになります(; ･`д･´)
軽バンや、ハイエースなどのルーフキャリーに２段梯子を積むわけで、
頻繁に使うのに、重いと嫌になりますね(; ･`д･´)
私は、軽トラの荷台に、手を伸ばせば届く高さでウマを造っているので
ハシゴの積み下ろしもスムーズで全然苦ではありません(*’ω’*)
さて、そんな大活躍のＬＧＰ－５２Ａですが、
この優秀なハシゴをもってしても届かない箇所はいくらか発生
致します(; ･`д･´)
こういう、道路灯は８メートルや１０メートルあり、
灯具の修繕は高所作業車を使いますが、
６メートルほど上に、電源取出し口や、自動点滅器がついています(‘ω’)
住宅の灯りや車のヘッドライトなどの影響がない上部に、
暗くなると感知して、電源を照明に送る自動のスイッチがあるんですね(‘ω’)
このように高所作業車で、自動点滅器などの
取替作業をするのは簡単なのですが、
自動点滅器に黒い袋をかぶせて、強制的に夜の状況をつくれば、
灯具が点灯します(‘ω’)
調査などで、不点灯箇所が不明確の場合や、
灯具の故障ではなくて、自動点滅器本体が悪いだけで、
不点灯になっている場合があるので、
このように黒い袋をかぶせて、不点灯の原因を先に調べることが
あります(‘ω’)
その調査だけに、高所作業車を借りてきて、車道にガードマンを
配置して、、、
て、予算的にもできませんよね(; ･`д･´)
なので、黒い袋をかぶせるだけなら、ハシゴを使うわけですが、
ＬＧＰ－５２Ａでは、届きません(; ･`д･´)
最大まで伸ばして、背伸びすればなんとか届きますが、
一人作業の場合、風が強かったりすると危険なので、
おとなしく、６ｍや７ｍの２段梯子を積んでいきます(; ･`д･´)
上の写真では７，２メートルの２段梯子ですが、２１㎏あります(; ･`д･´)
結構重く、ポールに建て掛けるのも一人では危険です(; ･`д･´)
こうして、袋をかぶせるのに、
危険で、重たい思いをして、、不点灯箇所がそこではない場合
また違う場所に梯子を移動して、、の繰り返しです(; ･`д･´)
管理番号が消えてる場合にたまに、そうやって不明確な場所で
修繕場所をさがし、原因をつきとめるのに半日ほどかかったり
することがあります(; ･`д･´)
そんなことを考えると、夜にめぼしをつけて、パトロールして
不点灯の場所を確認しておくほうが賢明なので、夜に出動して、
辺りの地形や、車両が停めれるかなども事前に調べておきます(‘ω’)
さて、前置き長くなりましたが、
今回購入したのは、同じくピカ・コーポレーション製の
ＬＹＳ－５６という商品です(*’ω’*)
縮めた状態ですと、３．２４ｍ、最大で５．６ｍまで伸びます(*’ω’*)
ＬＧＰ－５２Ａと４０センチしか変わってない！
と思われるかもしれませんが、
この４０センチは結構でかいです(; ･`д･´)
それでいて、重量は１４，３㎏で抑えられていて、
３０㎝の脚アジャスト機能もあります(*’ω’*)！
このクラスで、アジャストがついているもので、なおかつ
この軽さを実現できるものは、ほかにはありませんでした(; ･`д･´)
それに加えて、
オプションにはなりますが、
ポールグリップ金具というものを取り付けれるのも、この
シリーズだけです(; ･`д･´)
このポールグリップが無いと、電柱などに
たてかけたときに、クリんと回ったり、横にずれたりして
大変危険なので、仕事になりません(; ･`д･´)
重さや、アジャストを気にしない方はもっと安くて、高さのある
２段梯子はいくつもあります(‘ω’)
少し値段が高くても、機能性と軽さを追求しております(; ･`д･´)
重たくて、使いにくいものを使っていては仕事の効率が悪いからです(; ･`д･´)
ＬＧＰ－５２Ａと、ＬＹＳ－５６を立てかけてみます(*’ω’*)
比較すると、ＬＹＳ－５６のほうが少し大きくて、踏み桟もしっかり
しており、３㎏ほど重たくなった分
十分補ってくれるものになっております(; ･`д･´)
左のＬＧＰ－５２Ａは、ハシゴをあげていくと、右の紐が
ぷらーんとたるんできますが、
右のＬＹＳ－５６は、紐はエンドレス機構なので、そういう
たるみは無く、木の枝やなんかに引っかからなくてすみます(*’ω’*)
巻き付けベルトも付属されていたので加工してつけます(‘◇’)ゞ
柱や電柱に、ベルトを倒れ留めの補助として、巻いておくと
ちょっと安心感あがりますよね(*’ω’*)
こういうふうに、調整して絞っていけるので、
ポールに対して７５度くらいに立てかけたあとは、ポールに
巻き付けておくと、一人作業の際でも安心です(*’ω’*)
普段よく使うハシゴや、脚立は積んだままにしてることがおおいので、
ステッカーを貼っておくと、ちょっとでも宣伝効果があるかなという
願いを込めて、貼っておきます(‘ω’)
軽トラなら、積み下ろしもらくちんで、軽いので
とてもいい商品です(*’ω’*)
ちょっと、斜めに梯子が積めるようにウマを造っているのも、
まだまだ長いハシゴを積んだりできることも想定してます(*’ω’*)
アングルにIV電線で、巻きつけるだけでズレませんし、
ガタガタいうことも無く、しっかり固定できます(; ･`д･´)
ロープをかけて、ずれ留めに何カ所か固定して、みたいなのを
しなくとも、前と後ろ２点を手締めでIVをちょいちょいと巻き付ける
だけですみます(; ･`д･´)
楽に、簡単に、積み下ろしできる最善の形が此れなのです(; ･`д･´)
安全に、効率よく、今日も外灯の修繕に精を出す弊社です(‘ω’)ノ
