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はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

２か所の電柱が倒れているものをひきおこしたので、

今回は埋戻しです(‘ω’)ノ

電柱支線設置、電柱の傾き修繕②！

あらかじめ、真砂土にセメントを数体入れて混ぜた

改良土を造っておきます(‘ω’)

埋戻し完了(‘ω’)ノ

もう一か所の方も埋戻し完了(‘ω’)ノ

バックホウと高所作業車があれば、なんでもできる(*’ω’*)

電気土木は弊社におまかせあれ(‘ω’)ノ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

数年前にリビングにルームエアコン新設を依頼して

くださったお客様から、今度は納屋にエアコンを新設

してほしいという依頼です(*’ω’*)

納屋には専用コンセントが無く、

主屋にある台所の分電盤から渡廊下を経て、コンセント

増設の配線をしていきます(*’ω’*)

勝手口を入ると左がわに埋込の分電盤があり、

台所の奥に納屋との渡廊下があります(*’ω’*)

こちらの納屋の山側の部屋がエアコン取付位置です(‘ω’)ノ

まずは、エアコンなど材料を裏側に運んでいきます(‘ω’)ノ

こちらにエアコンを取付します(‘ω’)ノ

押入の中に一旦、冷媒配管を貫通させてから右側外部に

配管を蹴りだします(‘ω’)ノ

壁は漆喰なので、ボロボロ崩れないよう気を配りながら

養生して貫通していきます(‘ω’)ノ

外壁側はモルタル壁にバラ板(‘ω’)ノ

ラス貼りなので、細いキリで輪っかを造るように穴を

くりぬいて、ラスはニッパーで切るほうが、

早かったりします(‘ω’)ノ

漆喰を崩さないように

部屋のなかからも刃を入れて慎重に穴を開けます(*’ω’*)

はい、貫通パイプもきちんと入れて保護(‘ω’)ノ

エアコンベースを取付するための縦桟を取付し、

押入側の貫通もあけます(‘ω’)ノ

中でエアコン取付の準備をしている間に、

外部はスリムダクトを配管していきます(‘ω’)ノ

連絡線のVA線を先に接続しておきます(‘ω’)

ドレンパイプと冷媒配管を　屋外から中につっこみます(‘ω’)

フレア加工をして、室内機と接続している間に、、

室外機側で、アース棒を打って、アース線を流して

おきます(‘ω’)

室内機がつなげたので、室内機を設置すべく、

屋外へと配管を引っ張ってもどしていきます(‘ω’)ノ

ガチョンと設置完了(‘ω’)ノ

押入の中の配管を体裁よく曲げてきれいにします(‘ω’)

とりあえず、これであとは電源のコンセントの増設

が残りの仕事になります(‘ω’)ノ

、、次回へ続く(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

漏電にて分電盤のブレーカーが落ちたり、

保安協会や点検業者様より定期点検時に絶縁の悪い回路を

見つけられたときは、ただちに修理しましょう(‘ω’)ノ

今回のお客様の場合は、

定期点検で、漏電している回路を指摘されていて、

ホームページで弊社の存在をしっていただき、連絡して

いただいたという経緯があり、とても感謝しております(*’ω’*)

まず分電盤をみてみると、、

CKSの主幹ブレーカーで１０回路のHBﾌﾞﾚｰｶｰ、、

鉄箱の埋込盤だが、D種アースもとっていない、、(; ･`д･´)

引込柱があり、メーターボックスの横にボックスがあり、

これまたCKSの主幹開閉器があって、その二次側から

外灯へ直接電源をとっています(; ･`д･´)

このお宅には漏電遮断器がついていないことになるので、

今回の漏電を直すのとは別で、ELB付の分電盤に交換

するとか、接地工事もきちんとするような説明も

させていただきました(‘ω’)ノ

さて、指摘されている悪い回路は、２回路あり、

一か所はおそらく玄関まわりだったので、

屋外の設備をさがします(; ･`д･´)

屋外の防水コンセントから庭園灯などいくつか

電源をあとで取出ししており、

まずそちらを分解していく(‘ω’)ノ

庭園灯が怪しいので分解(; ･`д･´)

この地中の電線が悪かったので、

１回路目はすぐに発見できました(*’ω’*)

こちらは太陽光センサー付きの器具に交換されるという

ことで配線を切り離しただけで完了(‘ω’)ノ

玄関灯など、照明器具本体もいくつか

球切れのあと使っていないというのがいくつかあり、

分解して調べるも、、ちがう、、(; ･`д･´)

コンセントや照明器具、、

埋込のスイッチなど、、配線器具が悪いこともあるので、

疑う箇所はくまなく分解して調べます、、(; ･`д･´)

しかし、ほぼ一日かけて、調べて、、

２回路目の原因がわかったのは１７時ごろ、、

諦めていた最後のことでした、、

昔、庭に古い浄化槽があって、下水に切り替えたという

話を聞いて、、

もしかしてと思って裏庭へ回ると、、、

浄化槽には空気を送る為のエアポンプが繋がってますが、

そのエアポンプの差込、、

腐って埋まっているであろうエアポンプの差込が

防水コンセントに刺さったままでした(; ･`д･´)

、、もうこれしかないですね(; ･`д･´)

これを抜いたら絶縁は回復しました(; ･`д･´)

絶縁は回復しましたが、

漏電しても感知しない現状をできるだけ早く改善するよう

提案、見積りはさせていただきました(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

漏電による架空線修繕、

まず枝葉を伐採して、架空線の悪い箇所を調べて

いくという流れだったのですが、

https://www.uraden.net/archives/22345

漏電箇所を調べるにも、切り離して、メガをあてる、、

そこには交通誘導員さんのつけないといけない、、

調べて、それからまた悪い箇所を施工する、、

それがほとんどの箇所だったら全て取替してしまったほうが

手間は一回で済むので、全域貼替することになりました(; ･`д･´)

第１柱のブレーカーは上にあったものを少し高さを下げ

何かあった時操作しやすいようにします(‘ω’)

今度はサーキットから漏電ﾌﾞﾚｰｶに交換したので

何かあっても安全に遮断されます(‘ω’)

高所作業車で作業できる箇所と、極端に狭い場所は

ハシゴを架けて径間の架空電線を交換していきます(‘ω’)

写真ではわかりにくいのですが、

肉眼でみると、スッキリと架空線も交換された様子が

うかがえるようになりました(‘ω’)

作業後のメガチェックもばっちりです(‘ω’)

念のため、夜間にしっかり点灯しているかどうかも

確認し、作業完了です(‘◇’)ゞ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

小学校の漏電改修工事のヒトコマ(‘ω’)

まず一つ目は、プール棟にて漏電調査です(*’ω’*)

もうプールなんて水回りなので漏電する要素沢山ありますが、

ポンプ室の盤にてまずメガチェック(*’ω’*)

調べると、このポンプ室内が悪いようです(‘ω’)

湿気で錆びたりしているのを疑って、各コンセントを

みていきます(*’ω’*)

しかしコンセントは大丈夫でした、、(*’ω’*)

意外にも、、

換気扇のスイッチについているパイロットランプが

絶縁不良の原因でした(; ･`д･´)！！

、、パイロットランプを交換して解決(*’ω’*)

さてお次は、構内柱第１柱で、A種接地の抵抗値がきちんと

値がでていないというので、しらべてみます(; ･`д･´)

接地抵抗値を測ってみます(‘ω’)ノ

10.81Ω、、というわけで、

雨の日でこの数字なので、晴れているときは、

もう少し数字が高くなると思われますが、

１０Ω以下にする必要があります(*’ω’*)

こちらは後日見積を出しておりますが、予算の都合上

すこし先になりそうです(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

電柱の傾きを直す工事の２か所目になります(‘ω’)ノ

電柱支線設置、電柱の傾き修繕①！

２か所目もすこし法面に立っていますので、支線を２本

ひっぱることにします(‘ω’)

傾いているのがわかりますね(; ･`д･´)

２方向分、掘削し、支線アンカ―を根入れします(‘ω’)

その間に、電柱に支線支持金具を取り付けて、ロープを

取付ておきます(‘ω’)

玉碍子をつけた支線をとりつけしていきます(‘ω’)ノ

ターンバックルで微調整できるようにしておき、

２方向ひっぱります(‘ω’)ノ

こちらも無事に電柱が起きました(‘ω’)ノ

次回は改良埋戻しです(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

外灯の漏電であたり一帯が消灯していると通報(‘ω’)ノ

、、調べると、架空電線が250ｍほどずっと張っている

一帯が枝葉で擦れて、絶縁がわるいのでしょう、、

どこが悪いかしらべようにも、、

まずは枝葉の伐採をすることになりました(‘ω’)ノ

この区間は道が狭くて、一般車両のすれ違いもなかなか

しにくい箇所で、

工事区間の端と端にて交通誘導員を配置、

どちらかから、一般車両がくると、

作業を中断して、工事車両を一旦真ん中にある待避所まで

移動させて、それから一般車両は通過してもらうという

形で、通行止めせずに作業していくことに(‘ω’)ノ

高所作業車にて、チェーンソーで枝葉を切り落として、

それをダンプに積み込んでいきます(‘ω’)ノ

ちょっとわかりにくいいですが、

結構DV電線に枝がのっかっていたりして、

ほぼ全域、架空電線がこすれていて絶縁は悪い(; ･`д･´)

ガッツリ伐採したいところですが、

この山は市有地ということで、あまりおおっぴらには

伐採できないとのこと(; ･`д･´)

満載になると、ダンプを入れ替えて、

処理施設に走っている間に、もう一台に積み込み(‘ω’)ノ

これを数回繰り返す(; ･`д･´)

一般車両が頻繁に通過したりして、作業は難航(; ･`д･´)

第１柱のブレーカーボックスは蓋がとれて、

しかも漏電ブレーカーではないので、こちらはあたらしく

箱とﾌﾞﾚｰｶｰをやり返します(; ･`д･´)

2日かかりましたが、伐採作業は完了です(‘◇’)ゞ

、、次回へ続く(; ･`д･´)！