カテゴリー別アーカイブ: 建築工事

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横、ブロック積みは続いております(; ･`д･´)

自社倉庫横、擁壁上ブロック積み③！

擁壁の途中で縁を切って、階段を少し作っていた箇所が

あるのですが、

その階段を上までのばす作業も並行して行っていきます(‘ω’)

はい、この下の段だけ作っておいたところです(; ･`д･´)

間知ブロックが無くなってしまったので、

ここからはブロックの残り物を使って適当に積み上げて

行きたいと思います(; ･`д･´)

我々しか通らない階段なので、少々段差がかわっても

気にしないので、おおまかに作っていきます(; ･`д･´)

階段を造っている横では、擁壁上のブロック積も並行して

行っておりますが、、

階段のところまで到達(; ･`д･´)！

碍子のあまりものがあるので、

ここでちょっと遊び心をひとつ放り込んでおきます(‘ω’)

法面の表面を全部コンクリートにするので、

排水が流れるように穴を造っておきます(‘ω’)

その土台をちょっとこしらえておきます(‘ω’)

さて、この法面、、草が生えてこないように、

鉄筋とワイヤーメッシュを張り巡らせます(‘ω’)

モルタルを薄く敷いたくらいでは、

強い雑草さんたちは突き破って生えてきます(; ･`д･´)

とことん負けないように強固にしあげます(; ･`д･´)

雑草と戦ってきて、４０年あまり、、、

この一角は戦わなくてすむように、、

ここいらで、人間様の力を思い知らせてやります(; ･`д･´)！

次回へ続く(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横の擁壁の上のブロック積が続いています(‘ω’)ノ

自社倉庫横、擁壁上ブロック積み②！

カーブの一番重要な部分に差し掛かったおりますが、

あたらしくカーブの一段目を据付して、

前回並べてきたカーブの分の２段目にかかります(‘ω’)

ここは２，５段になるので、２段目を並べておきます(‘ω’)

もっと手前の分のブロックをま配っておいて、

横筋をいれながらある程度モルタルを詰め込んで

おきます(‘ω’)

カーブのピークが過ぎたので、

ここからは、土留め程度に、一段だけ積んでいきます(‘ω’)

ここからは擁壁の勾配にだいたい平行に進んでいきます(‘ω’)

この下り部分の法面には上の道からの側圧はほぼないと

いうことで、

草さえ生えなければいいです(; ･`д･´)ｗ

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横のブロック積が続いております(*’ω’*)

自社倉庫横、擁壁上ブロック積み①！

擁壁の天端が水平ではなく勾配もついているので、

ブロックの一段目はなかなか進みません(; ･`д･´)

最初は敷モル２センチくらいで並べていってたのに、、

５センチ、６センチと深くなっていくので、

こうしてサイコロをかましたりして、

高さを調整していったり、、

１０センチ以上高さがかわると、、もう一回で

据えれない為に、

１０センチの基本ブロックを土台にしてしまったり、、

水平と高さ、、とりあえず一段目は重要なので、

ねちねちと進めていく、(; ･`д･´)

そしてジョジョにカーブに曲げていく、、(; ･`д･´)

法面も上がっていくが、

下の擁壁は下がっていく、、そしてカーブ、、

しかしながら、上の道では、ちょうどホイールベースの

長い車両はカーブで外側を車輪が通るので

頑丈に据付しておきたいところ(*’ω’*)

カーブのピークの部分はさらに高さを変えて、

ブロックが２段と半分になるようにちょっと変則的に

据え付ける(; ･`д･´)

ブロックの横ギリギリを４ｔなどのトラックの車輪が

走っても動かないように鉄筋もきっちり入れて繋いで

おきます(‘ω’)

カーブもなだらかに、、型枠ではなかなか難しい形も

基本ブロックなら可能です(*’ω’*)

一番下のこの横向きに土台として使ったブロックの穴が

気になりますが、、

全部据付が終わったら、目地を埋める時にでも、穴を埋めて

ごまかそうかと思います(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横の、車道拡張、そして法面補強工事が

この夏は大幅にすすんでおりました(*’ω’*)

自社倉庫横、４回目土間コンクリート打設！

擁壁が出来た上部は、高さが少したりないので、

こんな風にちょこっと法面がまた砕石で擦り付けて

形成されていたわけです(‘ω’)

それがカーブに差し掛かると、法面の高さもちょっとずつ

あがっていき、、

カーブに差し掛かると、下の擁壁は、低くなっていくので

法面はさらに高くなっていくわけで、

これは砕石では法面を造れず、残土で擦り付けていましたが

このまま放置すれば、次の夏にはまた

草がボーボーになる(; ･`д･´)！

、、ということで、この擁壁の上にもブロックを積んで、

もう少しきれいに端部をきれいにしようということに

しました(‘ω’)！

２か月ほど放置していたのに、実際、

この擁壁上の法面からはすでに雑草が生えてきてる

箇所がありました(; ･`д･´)

これは許されないわけです(; ･`д･´)！

ブロックに砂セメントを買いに走り、

早速ブロックを積み上げていくことに(‘ω’)ノ

どちらにしても、せっかく上の車道はひろがっても、

このままでは端のほうをふんだら法面が崩れて

ボロボロと土や砕石は落ちていくし、

なにせ外側が近寄れないなら拡張した意味もない((+_+))

そこで、擁壁の上部に差筋をして、ブロックを積み上げて

いきます(*’ω’*)

ほら、もう法面側は草がちょろちょろ生えてきているのが

わかると思います(; ･`д･´)

こんな感じでブロックを積み上げていけば、砕石が下に

落ちなくてすみます(*’ω’*)

カーブを越えたあたりで、

階段を繋げる為に、法面を削ります(*’ω’*)

以前に下の段だけ階段を造っていた部分がありましたが、

そこから上の車道をつなげる階段をつくります(*’ω’*)

ここまできたら、とことん、

この一角は草刈りしなくていいようにしたい(; ･`д･´)！

その一心でひたすら作業を続ける(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横、土間配筋！

自社倉庫横の車道拡張工事が夏からずっと続いて

おるわけですが、

最終地点まで擁壁が到達し、その土間部分が

最後の４回目土間コンクリート打設の時を迎えました(; ･`д･´)

ミキサー車が到着(‘ω’)

さっそく生コン打設開始(‘ω’)ノ

土間は擁壁に比べて、なんと打設が楽なことか、、(; ･`д･´)

こうみえて、打設時はまだまだ残暑きびしい八月の

後半であった為、気温も高かった(; ･`д･´)

向かい側の土間も打設完了(‘ω’)ノ

すこし生コンが余っているということで、

擁壁の裏側に、排水管を設置(; ･`д･´)

法面からの染み出てきた湧き水を逃がす為のもので

以前からもあったが、

この付近は草がボーボーで手の施しようがない状態で

あった、、(; ･`д･´)

もともとはこんな感じでした(‘ω’)

法面は草刈りした直後の写真なのでまだスッキリしてるが、

放置していると草は１ｍくらの高さくらいまでボーボーに

なるので、毎度毎度除草作業も大変でした(; ･`д･´)

反対側の谷もこんな感じで無法地帯で

ひたすら草刈りをするだけに何十年も土地を所有している

だけの状態、、(; ･`д･´)

これではイカンと思い、この裏の敷地の開拓をはじめたわけ

である(; ･`д･´)

杉の木、大径木伐木等、チェーンソーでなぎ倒す！

↑高くなりすぎた杉の木などなぎ倒したり、

自社倉庫裏、法面工事続き！

法面、奥１段目残コン延長！

↑向かい側の谷間を法面補強して、

有効な敷地を拡げていく工事を去年に段階的に進めていました(; ･`д･´)

それがこうして、綺麗になっていく過程を

私はひそかに楽しんでおります(; ･`д･´)

はい、数日後、すっかりコンクリートも乾いて

強度もでてきたので、開放し、そろそろ車とかも通っても

大丈夫になりました(*’ω’*)

そこで拡張した分だけ側溝部分に開口部ができるので

余っていた重量用のグレーチングを敷いておきます(‘ω’)

これで、４ｔや１０ｔのトラックが通っても

大丈夫な侵入口が完成に近づいております(*’ω’*)

一番の目的は、【草刈りをしなくていいようにする】

きれいに拡張していくと同時に、その目的も

遂行しています(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横の擁壁や車道は綺麗になっていっておりますが、

最終地点までの擁壁が出来上がって、

自社倉庫横、法面部に階段制作！

階段も下の段が決まったので、

車道の土間をコンクリートで仕上げたいと思います(‘ω’)

４分の鉄筋を土間に並べていきます(‘ω’)

法面からの土圧を考慮して、

直立型の擁壁にした分、その擁壁から鉄筋を繋げて出して

おいたものを繋げて土間を造ってL型擁壁のようにしあげよう

という魂胆です(; ･`д･´)

カッターをいれて、アスファルトの端部はきれいになって

いるので、砕石をすきとって、不陸整正します(‘ω’)

十字路になっているので、どちら側よりも侵入しやすいよう

擁壁の向かい側の土間もコンクリートをついでに打設して

砂ぼこりなどおこならいよう、、

また草刈りしなくていいようにコンクリートで

固めてしまいます(; ･`д･´)

配筋完了です(‘ω’)ノ

向かい側の不陸整正も完了(‘ω’)ノ

配筋も完了(‘ω’)☆

ゆくゆくは、この裏道からダンプや重量物の搬入ができる

ようにと、頑丈にして拡張をしているのである(‘ω’)

両側の土間コン打設の準備が整い、

侵入口がスッキリしそうな予感(‘ω’)！

以前制作した階段であるが、

蹴込み部分が少し荒かったので、

仕上げ塗をして、ちょっと見映え良く(*’ω’*)

適当に思いつきで作ってるわりには、

まあまあ独創的でおしゃれな感じになってきてます(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横の車道拡張工事が続いておりますが、

自社倉庫横、擁壁制作型枠組立！

擁壁の間に縁がきれた部分があって、

そこを階段にするという発想が唐突に浮かんだ為、

今回は余った間知ブロックで下段を組んでいきます(; ･`д･´)

斜めにそびえたつカーブの擁壁と、直立の１８ｍの擁壁、

この間に隙間を設けていましたが、

よっこらしょと、余った間知ブロックを組み合わせて

階段にします(‘ω’)ノ

あまりものやあり合わせの材料で作ってる割には、

まあまあオシャレな出来上がりになってきております(; ･`д･´)

はい、間知ブロックの天端に塗った蹴込み部分の

コンクリートが乾いたので、

側面から土がこぼれてこないように型枠を切って貼って、

こういった端の隙間からも雑草が生えないように、

とことんコンクリートで固めてやります(; ･`д･´)

直の擁壁の裏込め部分も余った間知ブロックを組み込んで、

土が流れださないようにしておきます(‘ω’)

とりあえず、法面の土砂が流れて落ちてこないように

落ち着かせたので、キリがつきました(; ･`д･´)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自動車整備用埋設リフト設置⑦！

埋設リフト設置にむけて、土間を掘削して整備して

おりましたが、

やっと、土間が仕上がり、

動力コンセントも設置できたので、

リフトを設置し、試運転ができます(*’ω’*)

スロープに養生を施します(‘ω’)

現場にある４ｔのフォークリフトをお借りして、

リフトをもってきます(‘ω’)

隙間を２センチの計算で埋め込む計算なのですが、

直角もうまくでており、仮に据付完了(‘ω’)ノ

そして、油圧・制御ｹｰﾌﾞﾙのつながった本体を

動力のコンセントに接続(‘ω’)

今度はケーブル用の溝はきちんと寸法どおり合って

いましたね(; ･`д･´)

痛恨のミスをして大変申し訳なかったです( ;∀;)

リフトアップ、ダウン、、試運転です(‘ω’)

この上げた状態で、ベース部に数点、アンカー用の穴が

みえてくるので、

マーキングして、後打ちアンカーで固定します(‘ω’)

縦横、水平をぴったりと合わせます(*’ω’*)

４分のボルトにて固定(‘ω’)ノ

細かく出っ張りやガタを修正し、

作業床部分は限りなく　水平に施工できました(*’ω’*)

埋まってしまえば、質素な設えになってしまいましたが、

この仕上がりになるまでには、

いくつもの工程を踏んで進んできました(‘ω’)

施主様にも喜んでいただいて、

毎日のように、大好きな車いじりに励んでおられるので

良かったです(*’ω’*)

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自社倉庫横の道路拡張、法面保護が続いておりますが、

自社倉庫横、擁壁制作型枠組立！

最終地点までの擁壁型枠が出来上がったので、

今回は生コン打設になります(‘ω’)ノ

ミキサー車が到着しました(‘ω’)

シュートにて、生コンを打設していきます(*’ω’*)

このころは、まだ８月のお盆あたり、

すぐコンクリートも乾くため、すばやく均していきます(*’ω’*)

打設後１０分くらいで、もうこのように

表面が固まってひび割れてくるので、注意(; ･`д･´)

１８ｍ打設完了です(‘ω’)ノ

数分事に、様子をみてコテ均し(‘ω’)ノ

さて、これで型枠を外したあとに、床面もコンクリートを

打設し、際からの雑草も許しません(; ･`д･´)

歩道の縁石との隙間からでた雑草や

塀と車道からの隙間からの雑草、、

こんな感じになると面倒なので、とことん

雑草の生えてくる余地を残さないようにします(; ･`д･´)！

はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！

自動車整備用埋設リフト設置⑥！

リフト設置工事も最後の工程ですが、

動力のコンセントの増設です(*’ω’*)☆

最終的には、このようにきちんと設置出来ました(‘ω’)

まずは、前回のコンクリート打設後の様子(*’ω’*)

はい、綺麗にしあがっております(*’ω’*)

やっとこさリフトを設置し、試運転するべく、

先に動力コンセント増設工事をしておきます(‘ω’)

以前弊社で設置させてもらった、動力盤が入り口左に

あるので、こちらの主幹から分岐します(*’ω’*)

PF管をおおまかに流して、VA線を先に入線しておきます(‘ω’)

立下りの配管をして、盤内の結線をします(‘ω’)

増設のコンセントは、ウオルボックスにいれた

ケースブレーカと露出コンセントを取付(*’ω’*)

ﾌﾞﾚｰｶｰに接続し、

大元の動力ブレーカーの２次側も接続(‘ω’)

電圧、絶縁等確認できて、電気工事は完了(‘ω’)ノ

その間に、制御等ケーブルの溝に蓋を造ります(‘ω’)

ガタガタしても嫌だし、つまづいたりしても困るので、

調整してがたつきの内容に仕上げる(‘ω’)

さて、これですべての準備がやっと整いました(‘ω’)

次回最終回で、リフト設置の巻き(; ･`д･´)！