はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！
照明柱の建替工事は過去にもいくつかブログでも
ご紹介させていただいておりますが、
亜鉛メッキ塗装を施した鉄のポールでは、やはりそのうち
寿命がきて、腐食してしまうとのことで、
新設で建てる照明柱は、アルミポールが採用される時代に
なってきております(*’ω’*)
アルミは腐食しない というわけではなく
アルミの性質として、
自分で酸化被膜を作って回復するわけです(; ･`д･´)
簡単にいうと、、自然治癒する感じ(; ･`д･´)
とりあえず、ウンチクはおいておいて、
これから必要な材質としては頑丈なモノよりも、
軽くて耐食性の良いモノへと
お役所様などの発注者様は考え方を変えてきたのです(‘ω’)
今回、建替する、２か所のアルミポールです(*’ω’*)
５ｍの段付きポールですが、
一人でひょいと担げるくらい軽いです(*’ω’*)
工事看板準備、予告看板設置！
以前、予告看板を立てて、周知していただいていた地域での
工事ですが、
やっとアルミポールが納品されたわけです(*’ω’*)
こちらの照明柱、同じ路線の２か所を建替えです(*’ω’*)
規制をしての工事になりますが、表示を多めに設置し、
ドライバーや、遠くからくる自転車に、工事中の旨を気づかせる
ようにします(*’ω’*)
やはり、プリズム反射の黄色い看板は、視聴性がよく、
目につきやすくていいです(*’ω’*)
歩行者用の安全通路も確保(*’ω’*)
誘導員も３人体制で、片側交互通行に
歩行者様の誘導もしっかりとしていただきました(*’ω’*)
この表示シートはゴムマットになっていて、
簡単に取外し、設置もできますが、風で飛んでいくことも
なく、とても良いアイテムだと思っています(*’ω’*)
今回の工事の見どころは、歩道の復旧です(*’ω’*)
ご覧のように、自然色舗装 という特殊なアスファルト舗装
をしていまして、
発注側と、近隣住民の自治会側の要望により、
かぎりなく同じように、舗装の復旧をすることになっています(*’ω’*)
掘削しやすいように、潔く、まず既設照明柱を切断し、
倒してしまいます(*’ω’*)
そして、灯具と、アームは再利用しますので、
新しいアルミポールに付け替えます(*’ω’*)
そして、こげ茶色の油性塗料で、きれいに塗装します(*’ω’*)
根元を掘削している間、
塗装が乾くのを待ちます(*’ω’*)
舗装の下はすぐ、基礎コンクリートなのか、
とても硬いコンクリートです(; ･`д･´)
電気のチッパーでは追い付かず、
油圧のブレーカーで斫ります(; ･`д･´)
ポールの廻りは、基礎コンクリートの丸穴φ２００くらいが
空いていて、照明柱がそこに入っているとおもうのですが、
その穴と照明柱の隙間を、たいてい、砂を流し込み、
上面だけをモルタルで固めるのが一般的で(*’ω’*)
、、ですが、今回は、その隙間にハイジャスターをいれている
と思われます( ;∀;)
ハイジャスターとは、
無収縮性モルタルのことで、
車道に埋め込まれている、ハンドホールの廻りの
修繕に用いられる、無収縮で、超早強のセメントと
思ってもらえばいいです(‘◇’)ゞ
小さな隙間にも流れ込み、高流動性のトロトロのハイジャスター
は、マンホールの鉄蓋と下枡を専用のボルトナットで緊結した跡に
数センチの隙間に流し込む施工方法です(‘ω’)
無収縮なので、普通のモルタルのような硬化後の収縮がない(‘ω’)
ひび割れしないということで、密着して固まるわけです(*’ω’*)
そして、普通のモルタルは固まってから、数日間（正しくは
４週28日間かけて、強度を出す）強度をだすのに必要ですが、
このハイジャスターは夏季は1.5時間、冬季でも3時間ほどで
圧縮強度が10ニュートン、、
、、簡単にいうと強度が出て、
車が通って踏んでも大丈夫ということなんです(‘ω’)
流し込んだら、コテで何回もなでて、、
みたいなこともしなくても、即固まってしまいます(; ･`д･´)
驚くほど工期が短縮できるということです(; ･`д･´)
はい、ウンチクはまた置いといてですね、
そのハイジャスターを流し込んでるから、
斫るのがとても大変なのです( ;∀;)
普通なら、３０㎝ほど、掘れば、
ユンボやユニックで吊り上げても、スポッと抜けるはずが、
びくともしません、、(; ･`д･´)
底まで、ハイジャスターを流し込んでる、、
嫌な予感しかしません、、(-_-メ)
しかし、ここで、弊社のノウハウの一つのご紹介ですが、
ポールを少しでも回すことができれば、
緩んで、吊りあがる可能性が高くなります(‘ω’)
鋼管を力を入れて回すために、
チェントング という工具を用います(*’ω’*)
パイプレンチでも滑って回らないパイプや鋼管を
しっかり固定できる工具です(*’ω’*)
こいつで、固定された、この赤い柄を回せば、
照明柱が回転するわけですが、
人力ではなかなか回りません(; ･`д･´)
そこで、このように、油圧ショベルの、油圧の力で
バケツを押したり引いたりして、チェントングを回します(‘ω’)
ぐぐっとようやく動きました(‘ω’)
少しでも回転すれば、
あとは、ユニックで最大２．９トンの力で吊り上げることが
できます(*’ω’*)
チェントンを右左と回しながら、
じわじわ、ユニックで吊り上げていくと、じょじょに
ポールが上がってきました(*’ω’*)
数時間かけて、ようやくぬきとることが出来ました(*’ω’*)
ウンチクがはいり、ながびいたので、
今回はこのへんで一旦〆ます(*’ω’*)
