はい、みなさまこんにちは( ゚Д゚)!
コマツPC18MR-5もちょくちょく使用していて、
ブレーカーに脱着がとても便利に感じていますが、
コマツPC18-MR5納車!ブレーカー仕様脱着方法!
ついでに、転圧もチスと簡単に交換して使用できないかと
いうことで、
チスをもう一本使って、それに丸のプレートを溶接し、
簡易転圧プレートの棒を特注で作っていました(*’ω’*)
転圧アタッチメントですね(; ・`д・´)
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221216_000208186_iOS-400x300.jpg)
ランマ―やプレートって
結構重たいじゃないですか(; ・`д・´)
それを車両から積み下ろしするのもいちいち大変だし、
ランマ―なんかは軟弱地で使用すると、
結構あばれるのを持ってるだけで、筋力が必要です(; ・`д・´)
そんな悩みを解決し、すこしでも重機に頼ろうという
めんどくさがりな発送で作成されたプレートが
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235134800_iOS-400x300.jpg)
こちらのプレートの棒です(*’ω’*)
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235148250_iOS-400x300.jpg)
さっそく脱着してみます(*’ω’*)
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235424936_iOS-400x300.jpg)
1,2分で 脱着完了(*’ω’*)!
ランマ―で転圧しようとすると、最低300㎜ほどの幅が
必要なのですが、掘削箇所が狭くて、
埋戻して、転圧しようとしてもランマーが入らない場所だと、
砂をいれて、水締めしたり、太い角材などでコンコンと人力で
転圧するしかなかったのですが、
これくらいの小さい円だと、狭い場所でもはいります(*’ω’*)
小さい接地面積のほうが、圧力がかかりやすく、
よく締まります(*’ω’*)
あまり広い面積で打撃を与えると、メーカーによると
アームなどに負荷がかかるので、あまりお勧めは出来ないと
いうことなので、
そんなに本締めでは使用しないようにします(; ・`д・´)
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235453396_iOS-400x300.jpg)
ちょっと試しに、転圧してみます(*’ω’*)
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235515293_iOS-400x300.jpg)
カチカチの砕石でも、このように、5センチくらい沈みました!
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235932610_iOS-400x300.jpg)
たとえば、こうした法面の転圧とか、
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221215_235936458_iOS-1-400x300.jpg)
真砂土などのズレ防止程度ならいいかも(*’ω’*)
法面バケツにとりかえなくても、使いようによっては
法面でも有効かもしれません(*’ω’*)
![](https://www.uraden.net/60015860/wp-content/uploads/2022/12/20221216_000049492_iOS-400x300.jpg)
ブレーカーの解体作業とおなじく、
車両本体の重量を先に載せる感じなので、
たしかにアームには負荷がかかるように思えます(; ・`д・´)
土木工事よりも、電気土木や、狭小地での掘削が多い
水道屋さんには活躍できる箇所はあるかと思います(*’ω’*)