はい、みなさまこんにちは( ﾟДﾟ)！
定期的にキューピクル内の高圧トランス入替のお仕事に
携わることがあります(‘ω’)ノ
今回は３台のトランス搬出入がメインの工事があり、
予算の都合上、重量屋さんを呼ばずに自社施工だけで
頑張って作業しようと思ってます(‘ω’)ノ
今回のトランスの容量は
75KVA、100KVA、300KVAのモールドトランスである(‘ω’)ノ
↑今回取替のモールド変圧器っていうのは、こんなのです。
皆さんがよく見るトランスって、
↑こういうのですよね(; ･`д･´)
よく見るタイプの変圧器は中に【絶縁油】が入ってる
タイプで、その油が、絶縁と冷却の役割を果たします(‘ω’)ノ
今回のモールド変圧器っていうのは、
中に鉄心がぐるぐる巻いてあるのですが、それを油ではなく、
エポキシ樹脂で覆って絶縁しているものになります(‘ω’)
油と樹脂では、重量はさほど変わりが無いのですが、
絶縁油は使用すればするほど劣化していきます(; ･`д･´)
なので、この変圧器の中の絶縁油っていうのは、
永遠につかえるわけでは無く、
中にはいっている油の状態を、定期点検などで確認
しているわけです(; ･`д･´)
昭和の時代に造られた油入り変圧器の中には、
その絶縁油に【PCB】という毒性の成分が入っているものが
残っており、
今でいう、アスベストみたいなものと同じ感じで
そのPCBが含有されていないかを調べたりします(; ･`д･´)
PCBが含まれていなかったとしても、
使用状況が悪い、、例えば、電気の容量をパンパンに使い
続けると、変圧器には負担が大きく、
この絶縁油も透明のエンジンオイルのようなものですが
ドス黒いドロドロのエンジンオイルのように劣化しやすく
なります(; ･`д･´)
高圧コンデンサなんかも油入りは同じく、
絶縁油が入っており、
こちらにもPCBが入っている可能性があるので、
処分の際には、
ドリルで穴をあけて、中の絶縁油を検査して、
PCBが含まれていないことを証明しないと持ち出しては
いけません(; ･`д･´)
特別産業廃棄物として取り扱われます(; ･`д･´)
さてさて、前置きが長くなりましたが、
今回のキューピクルは屋内にあり、重量物の
搬出入が屋内の通路をとおっていくことになります(; ･`д･´)
入口に扉があるので、段差があります(; ･`д･´)
今回取替の変圧器の一番重いものは１ｔほどであり、
１トンの重量物を機械で吊ったりできるスペースがないので、
どうやって搬出入するかを考えます(‘ω’)
キューピクル自体にも基礎の上にのっかってるため、
段差が発生します(; ･`д･´)
この300KVAのトランスを撤去する際には、
手前にあるコンデンサや接続されているKIP電線なども
取り外す必要があります(‘ω’)
そして2次側の電源の接続は、
母線バーから、【可とう端子】というものが使われている(‘ω’)
KIVなどの電線とは違って、
バーと同じくらいの接地面積が確保できるので、
高容量の電流に耐えれて、
ある程度の可とう性により母線バーへの接続がしやすく
なっています(‘ω’)
ですが、今回新しく交換する変圧器は
モールドではなく、油入り変圧器のため、
高さが上がってしまい、
もちろん電線に圧着端子の組み合わせで、２次側を接続する
仕様になっているため、
可とうバーがそのまま使えれません(; ･`д･´)
なので、この写真のように、バーで２次側を接続されて
いた変圧器を容量をあげて、
高さが上がった変圧器を据え直した時、
可とう端子も取外して、母線バーより、KIV電線に変換、
そしてぐるった曲げて、
トランスの２次側端子へ取付という方法で耐えました(; ･`д･´)
今回もそのようなイメージで準備しないといけません(; ･`д･´)
しかし、屋外のキューピクルのように、
移動式クレーンで搬出入、そのまま設置などが
出来ない為、
人力で据付をしないといけません(; ･`д･´)
最大１トンもの重量物をどのように移動させて、
どのように据え付けるか、、かんがえます(*’ω’*)
、、次回へ続く(; ･`д･´)
